تعاون بين شركتي مرسيدس ونيفادا لتطوير نظام حاسوبي متطور مدمج في السيارات

تخطط مرسيدس – بنز،  إحدى كبرى شركات تصنيع لسيارات الركاب الفاخرة، و NVIDIA الشركة العالمية الرائدة في مجال الحوسبة المتسارعة، للتعاون المشترك لتطوير نظام حاسوبي متطور مدمج في السيارات وبنية تحتية للحوسبة قائمة على الذكاء الصناعي.

وسيتم طرح هذه التقنيات الجديدة في الجيل القادم من سيارات مرسيدس بنز لتزويدها بوظائف قيادة آلية قابلة للتحديث

وتعتمد البنية البرمجية الجديدة على نظام إنفيديا درايف (NVIDIA DRIVE)، وستكون تجهيزاً أساسياً في الجيل القادم من سيارات مرسيدس-بنز لتوفير أحدث وظائف القيادة الذاتية. وستشمل المزايا الأساسية القدرة على القيادة الأوتوماتيكية على الطرق العادية عند الانتقال من نقطة إلى أخرى. بالإضافة إلى ذلك، سيتوفر مستقبلًا عدد كبير من التطبيقات المتعلقة بالراحة والأمان، وسيصبح بإمكان العملاء شراء وإضافة التجهيزات والتطبيقات المبرمجة وخدمات الاشتراك وذلك من خلال إجراء تحديث للبرامج عن بعد خلال عمر السيارة

وحول هذا الموضوع، قال جينسن هوانغ المؤسس والرئيس التنفيذي لشركة NVIDIA، ان “مرسيدس – بنز شريك مثالي لنا لما لها من سجل طويل وحافل بالابتكارات إلى جانب علاقتنا القوية واهتمامتنا المشتركة في المجال التقني”.

واوضح، انه “بعد إجراء الكثير من النقاشات مع أولا كلينيوس وفريقه أن هناك رؤية مشتركة بين الشركتين فيما يتعلق بسيارات المستقبل”.

واكد قدرة الشركتين “إحداث ثورة حقيقية في تجربة امتلاك السيارات من خلال تزويد السيارات بالأنظمة القابلة للبرمجة مع إمكانية التحديث عن بعد باستمرار”.

وتابع، ان “فريق من المهندسين والخبراء في مجال الذكاء الصناعي وهندسة البرمجيات على تطوير كل سيارة من مرسيدس-بنز من أجل تحسينها والارتقاء بمواصفاتها مدى الحياة”.

ومن جانبه اكد أولا كالينيوس رئيس مجلس إدارة دايملر إيه جي ومرسيدس-بنز إيه جي ، أن “هذه المنصة الجديدة ستكون بمثابة نظام برمجي يتميز بالكفاءة في قلب سيارات مرسيدس- بنز المستقبلية”.

واضواف، ان “نظام إنفيديا لحوسبة الذكاء الصناعي سيتيح تسهيل القيادة الذاتية، حيث يمكن تنزيل الخصائص والتحديثات الجديدة مباشرة من السيرفرات السحابية لتعزيز مستوى الأمان وإضفاء مزيد من المتعة على تجربة اقتناء سيارات مرسيدس-بنز لجميع عملائنا”.

بنية حوسبية جديدة

تتيح منصة درايف الحديثة من NVIDIA تشغيل وظائف القيادة الآلية في سيارات مرسيدس-بنز المستقبلية.

ويستند النظام الحاسوبي الموجود ضمن رقاقة صغيرة، والذي أطلق عليه اسم أورين، إلى نظام الحوسبة الفائق إنفيديا أمبير التي أعلنت عنه الشركة مؤخراً، حيث تحتوي منصة درايف على منظومة برمجيات متكاملة صممت لاسخدامات الذكاء الصناعي الخاصة بالقيادة الآلية.

وستعمل إنفيديا ومرسيدس-بنز معًا على تطوير تطبيقات المركبات ذاتية القيادة والذكاء الصناعي التي تتضمن المستويين الثاني والثالث من مستويات جمعية مهندسي السيارات الأمريكية (SAE)، إضافة إلى وظائف الوقوف الأوتوماتيكي (ما يصل إلى المستوى الرابع)

وسيتم توظيف الإمكانات المتطورة التي يتميز بها النظام الجديد مع التركيز التام على الأمان. وبفضل تطوير التكنولوجيا والقوانين المتعلقة بالسيارات، سيكون من الممكن تحديث البرامج الخاصة بأي سيارة عن بعد مع إمكانية تفعيل وظائف جديدة من وظائف القيادة الآلية. كما بات من الممكن توفير الوظائف المتعلقة بالراحة وغيرها من مزايا الأمان الأخرى

وستعتمد الشركتان على حلول البنية التحتية التي توفرها منصة درايف التابعة لإنفيديا عند تصميم الطرازات الجديدة، وذلك بهدف إتاحة التطوير القائم على البيانات إلى جانب تطوير الشبكات العميقة من أجل تلبية متطلبات مختلف المناطق والمجالات التي تتواجد فيها هذه السيارات هل تتوقعون أن يكون المستقبل القريب حافل بالعديد من المركبات ذاتية القيادة؟

التعليقات مغلقة.